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- 1从轻量化车身材料上看，镁合金、钛合金及碳纤维复合材料的工艺要求和制造成本都非常高，尚有许多关键技术没有突破，目前还不太适合电动汽车轻量化车身制造，高强度钢和铝合金目前和未来一段时间将是主流的轻量化车身材料。()
- 2驱动电机是电动汽车电驱传动总成的核心部件，其基本要求是体积小、质量轻、转矩大、效率高及功率大，小型化、轻量化是驱动电机的发展趋势，衡量其轻量化水平的相对指标为()。
- 3目前复合材料在汽车车身中的应用主要有玻璃纤维增强塑料 GFRP 和碳纤维增强塑料CFRP ，是重要的车身轻量化材料。()
- 4电动机在额定工作状态下运行时, 定子电路所加的( )叫额定电压。
- 5轮毂电机作为新能源汽车驱动解决方案，其最大的特点就是将驱动、传动和()装置都整合到轮毂内，省略了离合器、变速器、传动轴、差速器、分动器等传动部件。
- 6( )指直接危及到设备安全运行，随时可能导致事故发生或危及人身安全的缺陷。
