登录
注册
首页
->
新能源汽车技术
下载题库
从轻量化车身材料上看,镁合金、钛合金及碳纤维复合材料的工艺要求和制造成本都非常高,尚有许多关键技术没有突破,目前还不太适合电动汽车轻量化车身制造,高强度钢和铝合金目前和未来一段时间将是主流的轻量化车身材料。()
(A)对
(B)错
参考答案
继续答题:
下一题
更多新能源汽车技术试题
1
乘用车的整车质量每减少 100kg,百公里油耗可降低()。
2
碳纤维是含碳量高于()的无机高分子纤维。其中含碳量高于 99%的称石墨纤维。
3
材料开始发生塑性变形时所对应的应力值是()。
4
从常理上来讲,在同等条件下,汽车质量越轻,碰撞时冲击能量越小,车身结构的变形、侵入量和乘员受到的冲击加速度就越小,汽车对乘员的保护性能越好、越安全。汽车重量是汽车碰撞安全性的主要评价指标之一。()
5
在运用新材料方面,目前大部分电池包的箱体采用的材料是()、铝合金等。
6
铝合金打磨后会在表面产生一层致密的氧化膜起保护作用。()
考试