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汽车使用材料中，()密度低、比强度和比模量高、抗热疲劳性能好，目前在连杆、活塞、气缸体内孔、制动盘、制动钳、传动轴管等零件上的试验或使用显示出了卓越的性能。

（A）镁合金

（B） 铝基复合材料

（C） 钛合金

（D） 高强度钢