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假设在车型所能携带的电池能量一定的情况下，续航的提升本质是耗电功率的下降，而耗电功率的下降本质是()的降低，百公里电耗有望成为油耗之后又一个耗电经济性的考核指标。

（A）电池质量

（B） 车身质量

（C） 电驱系统质量

（D） 整车质量