更多新能源汽车技术试题
- 1低合金结构钢焊接时,最常出现的缺陷是()。
- 2镁基复合材料密度低、比强度和比模量高、抗热疲劳性能好,但在汽车上的应用受到价及生产质量控制等方面的制约,还没有形成很大的规模。()
- 3碳纤维材料相当于金属材料的可回收、可修复性来说,碳纤维的溃缩柱是一次性产品。高昂的价格让它只能在超级跑车上及高级车领域大量使用。()
- 4()具有比强度高、高温强度高和耐腐蚀等优点,由于其价格昂贵,至今只见在赛车和个别豪华车上少量应用。
- 5从轻量化车身材料上看,镁合金、钛合金及碳纤维复合材料的工艺要求和制造成本都非常高,尚有许多关键技术没有突破,目前还不太适合电动汽车轻量化车身制造,高强度钢和铝合金目前和未来一段时间将是主流的轻量化车身材料。()
- 6在汽车轻量化材料中,镁合金在汽车上使用的部件描述正确的是()。