多选题 : 关于车辆特情的计费流程,以下说法正确的是
(A)当省中心返回入口和计费信息失败,车道系统最后采用全网最小费额进行计费。
(B)车辆省内通行首先向部中心请求特情服务,通过部中心计费服务获取车辆的入口信息和路径信息计算费用。
(C)当部中心返回入口和计费信息失败,车道系统最后采用全网最小费额进行计费。
(D)车辆省内通行首先向省中心请求特情服务,通过省中心计费服务获取车辆的入口信息和路径信息计算费用。
参考答案
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- 1高速公路营运管理中提到的“两偷”是指_______。
- 2从收费站库房仓领用CPC卡应按箱领用,在车道内拆箱使用;
- 3车长小于6米且核定载人数10-19人,或乘用车列车发行为二类客车。
- 4对依法应当交纳而拒交、逃交、少交车辆通行费的车辆,收费公路经营管理者可以要求其补交应当交纳的车辆通行费,但不能拒绝其通行。
- 5根据《超限运输车辆行驶公路管理规定》,六轴及六轴以上汽车列车,其车货总质量超过( )克,其中牵引车驱动轴为单轴的,其车货总质量超过()千克。
- 6在特殊紧急情况下,高速公路入口收费站可发放_______作为通行凭证,省中心同意后向部中心报备。对于在高速公路入口领取该凭证的车辆,出口时,以其可能通行的最短路径,为计收车辆通行费的行驶路径。( )